我們都知道汽車在行駛的過程中，輪胎是唯一和地面直接接觸的部位，因而輪胎的安全問題更不可忽視。 不過在一些細心的車主就會發現，在輪胎的表面上會有一些花紋和凹槽，正是由於輪胎表面上的凹槽，就會導致一些小石頭被卡在了上面。 而在駕駛員駕駛車輛的時候，尤其是輪胎上卡進一些較大的石頭，一旦車速提高後就會發出吱吱吱的響聲。 那麼當輪胎上卡進去的小石頭越來越多後，車主們到底要不要及時清理掉呢？若沒弄懂這個問題前，就別說自己是老司機，在聽完專業人士的分析後，心裡終於是有譜了。
眾所周知，無論汽車處在行駛的過程中，還是車輛在進行剎車的時候，主要依靠輪胎和地面間的摩擦力，才使得汽車能夠順利跑起來，或是平穩安全地剎停下來的。 若輪胎的凹槽上卡滿了小石頭的話，就會導致輪胎和地面間的摩擦力發生變化，就會使得輪胎因抓地力不穩或剎車效果減弱，給車輛帶來一定的安全隱患。 比如車輪胎上卡滿了小石頭，當車輛需要在緊急情況下剎車時，直接就導致了車輛的剎車距離變長，以至於車輛不能及時剎停，甚至還會因剎車距離變長而引發較嚴重的交通事故。
對於一些懂車的朋友來說，車輪胎上的花紋和凹槽還有著其他的用途，通常來說這種凹槽還充當著輪胎排水槽的作用。比如說是多雨地區，由於經常下雨的天氣，路面上的積水就較為嚴重一些，如果輪胎上卡滿了小石頭的話，就會影響到輪胎本身具有的排水性能。 我們就以車輛在雨天高速行駛來說，一旦當輪胎表面的排水性能減弱，加上高速路面積水十分嚴重的話，車輛行駛在雨水路面上，難免會發生水滑現象。 輕則會導致車輛的行駛穩定性減弱，重則會引起車輛失控及側翻的危險。
除了輪胎上卡的小石頭有以上的兩點危害後，還有一點更為致命性的危害，這便是輪胎上的小石頭還有劃傷輪胎的風險。對於輪胎上卡進的小石頭，若是一些體積較小的石頭，可以說對輪胎的損傷是忽略不計的，但若是一些體積較大且尖銳的石頭，車主們就不得不及時來清理了。 試想車輪胎上卡上了堅硬且尖銳的石頭，車輪在高速運轉過程中會產生熱量，再加上尖銳石頭對輪胎的反覆性摩擦，很有可能就導致了車輛爆胎事故。 由此看見，車輪胎上卡進去的小石頭並不可忽視，車主一定要養成定期檢查並清理輪胎上小石頭的習慣。
不過值得車主們注意的就是，當在清理輪胎上的小石頭的時候，一定要講究正確的清理方法，切莫選用一些較為鋒利的螺絲刀，以及汽車鑰匙，以防帶來不必要的麻煩。而在清理輪胎上的小石頭時，筆者就推薦一個很不錯的小妙招，建議車主在車輛上備一個專用的輪胎清石溝，這種清石溝不但設計巧妙，而且功能也十分地全面，更重要的就是安全便捷。
更多知識：汽車輪胎被釘子扎了，修車佬：這樣處理才是正確的方式！ 汽車在路上行駛的時候，車主如果聽見輪胎和地面摩擦時有金屬蹭地的「嗒嗒」聲，極有可能是輪胎上扎進了釘子等金屬異物。
車胎被扎進了釘子怎麼辦？很多車主都有這樣的擔心，認為不拔釘子，釘子會越扎越深，最後廢了輪胎；拔了釘子，又怕輪胎漏氣。當輪胎被扎後，很多車主由於處理不當，導致事後輪胎不能進行補胎，必須更換新輪胎的悲劇！那麼輪胎扎了釘子以後，這時候最正確的應對方法是怎麼樣的呢？
如果是路上行駛時發現輪胎被扎，這個時候首先要做的就是找一個安全的地方靠邊停車，然後在來車方向50m處放置三角警示牌， 如果是高速路，需要在應急車道停車，並在來車方向150m處擺放警示牌。停車確保安全以後，檢查輪胎上釘子扎入的情況，然後分情況進行處理。
如果釘子沒有完全扎入，車上又有備胎，你自己又會更換輪胎。這時候你就可以拔掉釘子，拔掉釘子後，往被扎的地方倒一點水，查看是否漏氣。如果不漏氣，就不做處理。如果漏氣了就直接更換備胎，然後把被扎的輪胎送去4S店或者修理廠進行補胎！
如果釘子完全扎入，這時候查看輪胎的胎壓，如果胎壓無變化，車主可以直接把車開去4S店或者修理廠檢查輪胎！開車過程中並時刻留意路途中輪胎胎壓的變化！
如果輪胎被扎出現嚴重漏氣的情況，此時又沒有備胎可以更換。這個時候可以聯繫就近的修理廠進行救急處理，切忌不要把車直接開到修理廠，以免損壞輪胎或者鋼圈就得不償失了。
現在部分車型採用的防爆胎，並配有緊急充氣泵。如果輪胎被扎漏氣不嚴重的情況，此時你可以用車載緊急氣泵對輪胎進行充氣，然後緩慢把車開到修理廠進行補胎。
很多車友可能也遇到過這樣的事情，輪胎被扎以後，把車開去修理廠。師傅會告訴你不能補胎，這究竟是怎麼回事呢？一般來說是輪胎出現以下幾種情況！