第一種情況：釘子正好扎在了輪胎的側面，這時候不管被扎的洞眼大小，都只能更換新胎。
第二種情況：輪胎被扎的洞眼直徑超過6毫米，這時候也不能進行修補。
第三種情況：輪胎使用一定年限以後，已經出現了變形，出現了老化的情況。這個時候被扎了釘子，也不建議補胎。
第四種情況：輪胎被扎漏氣以後，由於車主處理不當，繼續駕駛車輛，導致輪胎有被擠壓的痕跡。這個時候也是不能進行補胎，只能進行更換輪胎。 如果修理廠告訴咱們不能進行補胎，我們還需要理性對待，當車主坐到汽車裡面以後，生命安全與汽車安全就息息相關了，而汽車在行駛過程中，全靠四個輪胎的運轉。 所以汽車輪胎一旦出現了問題，不論是車輛還是車上的人，都會受到巨大的危險。所以，輪胎扎釘子以後，車主們應該重視，非專業人士，最好還是不要拔掉，切不可因小失大。
