近年來，隨著我國勞動力和土地成本價格上漲，外資企業享受的低成本紅利時代逐漸過去。 與此同時，不少發展中國家希望取代中國的「世界工廠」地位，利用低價勞動力優勢來吸引外資投資辦廠，從而推動本國的製造行業發展。
因此，大批外企上演著遷徙之旅，而擁有13億人口的印度成為眾多外企遷徙的目的地。儘管印度對成為下一個「世界工廠」充滿信心，但現實卻是越來越多的外資企業開始「逃離」印度。 近日，擁有超過100年歷史的美國最大工業公司之一的福特汽車，宣布將關閉在印度的兩家汽車生產工廠，停止在印度生產汽車。
根據公開資料顯示，福特汽車公司成立於1903年，主要產品有汽車和汽車零件、拖拉機、電視機、收音機、電子通訊系統、飛彈控制系統、衛星和地面站設備等，是美國最大的跨國企業之一。2021年《財富》世界500強榜單中，福特汽車以1271億美元營收排名世界第47位。 作為一家跨國性企業，福特早在上世紀90年代便進軍印度市場。當時福特與印度最大跨國集團馬恆達建立合資車企，從而打開印度市場的大門。 在印度深耕接近30年的福特，為何如今選擇退出了呢？
難以在印度市場立足是關鍵因素。 福特公司當初之所以到印度建設工廠，除了看中印度低價勞動力之外，更重要的是印度背後龐大的市場。作為新興經濟之一，印度的經濟總量已經躋身全球前六（2020年數據），民眾的消費能力大有改善。因此福特汽車寄希望印度消費者買單來提升銷量。 然而根據印度汽車經銷商協會聯合會（FADA）日前公布的統計數據顯示，上個月福特在印度乘用車市場的銷量為3604輛，所占份額僅為1.42%。進入印度市場25年時間，福特占有的市場份額甚至不到2%。 不只是福特，包括雷諾、本田在內的外資車企，市場份額均不到3%。印度汽車市場份額主要被鈴木和其本土品牌——塔塔控制，二者市場份額相加超過68%。
針對此次撤出在印度的生產線，福特官方給出的解釋是，過去10年間福特汽車在印度營業虧損累計超過20億美元，加上印度國內市場對福特新車型需求有限，福特汽車在印度無法找到長期可持續盈利的方法。而福特汽車的「撤退」，將對印度汽車製造業和福特汽車自身造成深遠影響。 首先，福特汽車結束在印度的生產製造，將導致大約4000名員工下崗。福特汽車印度業務可以提供成千上萬的工作崗位，一旦撤離就意味著這些工人將迎來下崗的命運。 其次，福特汽車印度經銷商面臨嚴重的損失。在印度設立一家福特汽車經銷商的費用在數百萬元人民幣，當福特汽車停止在印度業務，意味著印度總共170家經銷商所購置的硬體設備將付諸一炬。
實際上承擔最大損失的還是福特公司。除了承受過去10年經營投資損失的20億美元之外，福特汽車此番重組計劃將耗資20億美元，摺合129億元人民幣。 福特汽車的撤離對印度打造「世界工廠」的願望是個巨大的打擊，身為百年企業的福特汽車也無法在印度存活下來，這會讓其他外資企業重新衡量印度市場的價值。 印度成為下一個「世界工廠」依然任重道遠！
據央視財經9日報道，美國福特汽車將停止在印度生產汽車，並將關閉在印度的兩家工廠。 福特在聲明中表示，印度市場對福特的新車的需求一直很疲軟。將停止在印度生產汽車，並 關閉在印度的兩家工廠。 該公司表示，在印度銷售的汽車將立即停止生產，大約4000名員工將受到影響。福特預計將計入與此次重組相關的約20億美元開支。
福特終止印度汽車製造業務 繼通用汽車和哈雷戴維森之後，福特汽車也計劃終止印度汽車製造業務，進行Ford+轉型。 福特在印度擁有兩家汽車生產工廠，分別位於金奈(Chennai) 和薩南德(Sanand)，這兩家工廠僱傭了數千位員工。其中金奈工廠占地350英畝，年產20萬輛汽車和34萬台發動機。福特的SUV、EcoSport和Endeavour都在這個工廠生產。
福特在薩南德工廠上花費了超過10億美元，該工廠占地460英畝，年產能為24萬輛汽車和27萬台發動機。這家工廠生產緊湊型轎車Aspire和掀背式新一代Figo。 薩南德工廠的發動機集成業務將在年底前停產，其次是金奈，將在2022年第二季度停產。 該公司表示，在印度銷售的汽車將立即停止生產，大約4000名員工將受到影響。福特預計將計入與此次重組相關的約20億美元開支。
圖片來源（資料圖）福特之所以作出這一決定，是因為繼續在印度運營已無利可圖，整個退出過程將需要大約一年。該公司將繼續通過進口在印度銷售部分汽車，並將向當地經銷商提供支持以服務剩餘的客戶。 近十年來，福特印度市場業務虧損超過20億美元（約合人民幣129億元），這是此次關掉工廠，進行轉型的主要原因。因為旗艦車型EcoSport的銷量一直在下滑，福特在印度的市場份額已經從此前的3%以上下降到2%左右。 2020全年，因其全球重組計劃和疫情影響，福特虧損12.8億美元，2019年則盈利8400萬美元，這是自2008年以來首次出現年度虧損；2020年營收為1271億美元，同比下跌18%。 值得注意的是，去年福特在中國的數據還是不錯， 2020年福特汽車（含福特、林肯、江鈴）在華累計銷量為60.26萬輛，同比增長6.1%，這是該公司自2017年以來首次實現銷量增長。
