現在已經進入到了汽車時代，越來越多的家庭加入到了買車的行列，汽車的到來改變了我們的生活方式，提高了我們的出行效率，雖然大多數朋友都會開車，但是真正懂車的人卻不多。 作為一名車主，需要掌握基本的汽車知識，當自己的愛車出現故障時，也能及時了解是哪裡出了問題，本來是一個很簡單的問題，卻能讓大部分車主束手無策，知道為什麼國內到處是汽車修理廠，而國外卻很少嗎？
因為國內的車主不會自己修車，也不想學習基本的汽車知識，覺得花錢能解決的問題，為什麼要自己動手呢？ 而國外不同，國外的車主大多都會自己修車，動手能力比較強，覺得自己能處理的問題，不會花錢找修理廠解決。 眾所周知，汽車是由幾萬個零件組裝而成的，難免會出現大大小小的問題，每一個零件都有著自己的特殊作用，當一個小零件出現問題的時候，就可能導致汽車的故障，今天我們就來講一講汽車怠速抖動的原因。
汽車怠速出現抖動，是什麼原因引起的？這沒有絕對的答案，第一要分什麼情況，一般來說，火花塞的點火接點燒灼。 那麼，如果高壓線老化或高壓線包無法放電，也會出現汽車怠速抖動的情況，在進氣的時候會有妨礙，可能是節氣門積碳太多導致的，需要進行清洗。 第二就是氣缸壓力不足的情況，這種情況一般出現在舊車上，氣缸壁磨損嚴重，密封不牢固也是原因之一。 所以，汽車怠速抖動是一種故障的前兆，當出現這種情況的時候，車主不要不當回事，要及時對車進行檢查。
如果汽車在行駛中出現抖動，就可能是以下問題：首先，可能是汽油品質的問題，汽油中混入了水分和雜質，因此，汽油油壓不充分可能會引起汽車抖動。 其次是點火效果不好，點火線圈、火花塞、高壓導線等部件出現問題，它們也有自己的使用壽命，如果發生了這種問題，會導致點火系統不順暢，出現抖動的情況，其中積碳問題是最重要的原因，需要車主定期進行清理。
當汽車怠速時，進入氣缸就會參加工作，燃燒的氧氣含量就會下降，燃料無法充分混合燃燒，或者發動機的積碳過多，當發動機積碳過多的時候，車輛啟動時大量的汽油會被吸收掉，啟動時會變得困難，甚至發抖。
最後，車主要定期做積碳清理工作，當發動機積碳過多時，汽車會出現動力不足、油耗增加等情況，所以，發動機積碳影響汽車的使用，車主不要粗心大意。 更多知識： 汽車熄火後「最傷車」4種行為，不論車子貴賤，不然早晚得大修經常有人說，自己開的汽車品牌垃圾，才兩三萬公里就出現了問題。甚至還有車主吐槽，一年不到小問題不斷。
如果真的像車主反映的這樣，那該品牌確實很差勁，大家還是避而遠之吧！但總能聽到一些不一樣的聲音，有些車主反饋，自己的車非常耐用，如今已經有十年的壽命了，沒有任何大修，再開幾年完全沒問題。 就算放到二手市場，因為車況較好也能多賣幾個錢，同一品牌質量不同，這是為什麼呢？
首先同一品牌的車，不一定質量都相同，因為旗下車型有高低檔次的區分，質量上當然會不一樣。但如果是同一型號，出現了上述的問題，又該如何解釋呢？ 汽車的質量以及耐用性，有一部分原因來自於車主。車主與汽車融為一體，你怎麼樣對待汽車，車就會如何對待你，都是雙向的作用。好的駕駛習慣會讓你的車質量更穩定，壽命也就更長，今天來說說熄火後「最傷車」的4種行為，不論車子貴賤，不然早晚得大修。
斜坡上停車相信大家都聽說過，把車停在平穩的地面，如果沒有辦法只能停在斜坡上。小編的建議是在斜坡向下的輪胎處，放置兩塊磚頭，讓汽車的剎車系統輕鬆一些，就是這樣一個小小的動作，就可以保護汽車的手剎。 畢竟現在城市裡停車困難，甚至停車位都找不到，車主也是迫不得已選擇停在斜坡上，稍微平緩的斜坡不會造成影響，如果是比較陡的斜坡，汽車的重量就會全部作用在手剎系統上，所以拿兩塊磚來抵消一部分的力會更好。
方向不回正 一般情況下，停車都會選擇倒車入庫，或者是側方停車。這也是駕校所教授的停車方法，不管用哪種方式停車，許多司機會將方向盤打si來選擇方向，最終停穩以後， 由於自己的粗心大意，忘記回正方向盤，於是熄火關上車門就走了，此時車輛的轉向軸一直處於受力狀態。一兩次倒沒什麼問題，如果經常發生這樣的情況，就要多提醒自己了。長年累月對轉向機構有較大的影響，另外輪胎的側面受力增大，時間久了以後可能會發生變形。
頻繁的啟動 有些車主的習慣不好，無論是停車等人需要多久的時間，停車後的第一個動作就是熄火。 如果你等待的人馬上過來了，就不需要熄火。頻繁打火雖然不會有明顯的變化，但對於電瓶而言是一種衝擊。 就像啟停系統一樣，許多朋友上車第一件事就是關閉啟停。在城市裡紅綠燈很多，啟停就會不停地工作，對於新電瓶影響不大，但對於舊電瓶就是在快速損耗它的壽命。