2018年，中國成功攻克0.02mm手撕鋼，不久後又攻克0.015mm手撕鋼。 這個東西到底有多厲害，為什麼連美國都排隊求購？
一波三折的鋼鐵發展史 西方一直説我們的先進技術都是「竊取」歐美國家的，但是有一項技術，他們卻不敢這麼説，因為這是我們實打實靠自己的本事研發出來的東西，就連美國都要排隊購買。 這就是我們今天要説的手撕鋼。
提到手撕鋼，就不得不先説一説我國曲折的鋼鐵事業。 經歷百年滄桑磨礪，新中國終於在1949年建立，那時候中華大地真的是一窮二白，祖宗的基業早就在「百年之恥」中消磨殆盡了，百廢待興之時，發現無從下手，建國時全國的鋼產量16.9萬噸,還不足現在一個零頭，確實非常慘淡。
看著這慘不忍睹的鋼鐵事業，國家提出了重振計劃，在蘇聯的支援下，第一個五年計劃開始了，中國鋼鐵產業開始迎來了漫長的發展之路，五年計劃結束時，中國的鋼鐵產出已經到達578萬噸，同時擁有了鞍鋼、武鋼、包鋼三個大型鋼鐵廠，後續以三大鋼鐵廠為模板，在全國推廣建設數十個鋼鐵廠。
那時中國初步具備了完備的鋼鐵冶煉工藝，並初步建立起了鋼鐵產業鏈，同時也開始加大冶金項目的相關研究立項。 蘇聯的援助確實大方，但不是沒有代價，主要是必須以蘇共為中心，同時我們的政策要和他們保持一致，雙方進行多次會談，最終無果，弄得不歡而散，蘇聯方面撤出所有支持項目，還要求我們馬上歸還貸款，多少讓我們有種被背叛的感覺。
中蘇關係轉冷，蘇聯全面撤出，這事兒對我國剛剛發展起來的鋼鐵事業造成重創，後續因為特殊時期，加上工業基礎薄弱，發展之路一直跌跌撞撞，沒有明顯的進步，1978年鋼鐵年產量才達到3178萬噸，產能嚴重不足。
但塞翁失馬焉知非福，中國和蘇聯關係惡化後，和歐美關係卻逐步常態化，蘇聯時期援助的技術早已落後不堪，我們從歐美引進了700多項先進技術，利用外資建設了寶鋼、天津無縫鋼管公司，對主要的老鋼廠實施了一系列重點改造，使中國鋼鐵工業的技術結構發生了明顯變化，縮小了與世界先進水平的差距。
1989年以後中美關係逐步惡化，蘇聯的解體意味著我們和歐美的蜜月期徹底結束，西方國家開始刁難我們，1993年無故在公海扣押我們的商船「銀河號」，引發我國民眾抗議，中國要求美方道歉和賠償，美國蠻橫拒絕。 蘇聯倒台，美國霸權主義開始顯現，四處征戰，耀武揚威，為天下人所不齒。 這事兒讓我們和歐美國家關係降至冰點，工業方面的援助徹底結束，面對困境，我們該怎麼辦呢？
但是我們沒有放棄自力更生，通過研究並自主進行工藝技術現代化改造，對很多老鋼鐵廠進行優化，採用自主研發先進技術，促使中國的鋼鐵發展更近一步，同年中國鋼鐵產量以8956萬噸首次超越美國，實現飛躍，並在1996年超越日本成為世界第一鋼鐵生產國。
不過1996年以後中國鋼鐵產量出現產能過剩的情況，而且粗鋼生產比例較高，對於經濟增加並無太大的作用，所以逐步開始調整過剩產能，提升工藝，逐步增加合金鋼的比例，淘汰老式的設備。 到了2000年，我們的鋼鐵產品已經高達12850萬噸，也成為世界最大的鋼鐵生產國和消費國。
2001年中國加入WTO以後，鋼鐵產量迎來了爆發式的增長，到了2008年鋼鐵產量已經突破5億噸，產能佔全球產量的38.2%，加上鋼鐵產品品種優化，為中國的各種工程機械、汽車製造業、造船業、鐵路交通運輸，電力輸送等項目的發展做出貢獻，並有力地支撐了我們國家新經濟建設、對加快城鎮化進程起著推動作用，同時利用過剩產能開始對外出售，在世界鋼鐵產業佔據舉足輕重的地位。
相較之下美國進入21世紀以後，鋼鐵產業逐步衰退，加上大量的製造業生產線外流，鋼鐵需求大減，同時鋼鐵產業技術升級緩慢，效率較低，一度出現減產現象，早前高峯時從業人員高達70多萬人，後減少至15萬人，減少近7成，1987年美國可以生產8790噸鋼鐵，到了2010年還是8790噸，大量依賴進口。
此前美國為了保護國內鋼鐵企業，實施貿易保護，對我國進口鋼鐵加收25%的關稅，美國鋼鐵企業有了短暫復甦，短期供貨量有所增加，但這只是短暫的美好，因為美國自產鋼鐵成本高昂，貿易保護事實上增加了購買者的成本，對於本土製造業和房地產造成很大影響，次年鋼鐵購買率下降5%左右，美國當真是搬起石頭砸了自己的腳。