事故發生後，有多名好心人士試圖打破車窗救人。（網際網路照片）
視頻顯示，車輛左前側追尾了前方洒水車的右後部。（網際網路照片）
（太原28日綜合電）中國汽車公司賽力斯與華為聯手打造新能源汽車品牌問界（AITO），上周五在山西省運城市夏縣路段，傳出1輛問界M7撞擊前方澆水車並起火，不僅安全氣囊未彈出、車門也打不開，導致問界車上3人慘遭燒死。
綜合紅星新聞、《21世紀經濟報道》等媒體報道，一名女網友日前在社交平台發視頻稱，4月26日，其弟弟駕駛著一輛新購買僅3個月的華為問界M7在山西某高速公路行駛時，追尾了一輛澆水車，她的丈夫、弟弟及剛滿2周歲的兒子不幸遇難。
結合該名網友的爆料及此後多則網傳的事故視頻來看，該車輛左前側追尾了前方洒水車的右後部，事故車輛問界M7的前車艙、A柱嚴重變形，車輛從前部開始起火，最終火勢蔓延全車。
從現場的視頻來看，追尾的這輛M7在事故發生時車門鎖死、車窗關死、隱藏把手沒有彈出；救援人員雖然砸了車窗，但最終還是沒有營救成功。
該網友發布的視頻顯示，其弟弟購買的車輛系問界M7 Plus後驅版 5座（24款），顏色為鎏金黑。
該網友還質疑，養護車輛占用快車道，當時速度是否合規，是否在養護工作，有沒有道路警示標誌，有沒有高速道路養護申請，安全措施在哪？發生事故後，養護車箱是否有水，養護人員有沒有能力及時救援滅火？
該網友對華為問界M7的車輛安全性提出多重質疑，包括AEB緊急制動及GAEB異型障礙物自動緊急制動等功能是否響應、安全氣囊是否發揮作用、隱藏式門把手為何沒有彈出影響救援等。
星期日，山西交控集團公司工作人員稱，此事領導已經去現場進行處理，具體情況暫不清楚。
山西高速交警四支隊工作人員對紅星新聞記者表示，該起事故還在調查中，具體情況目前還不方便透露，需要關注後續發布的官方通報。
AITO汽車客服人員則表示，對於本次事故已第一時間成立專案小組，到事故現場配合交警部門進行調查工作，具體事故原因還在調查中，結果以交警部門的通報為準。
隨後AITO汽車官方發布微博稱，2024年4月26日下午4時34分左右，一輛問界M7 Plus在山西運城發生嚴重交通事故，對於事故中出現的人員傷亡，深表痛心，對遇難者表示沉痛的哀悼。
貼文指，根據國家平台數據接入管理規定，獲悉該車輛發生事故時車速115公里/小時，安全氣囊正常打開，動力電池包特性均正常。我們正在積極配合當地交警部門開展事故調查，提供一切必要數據還原事故原因，並對家屬提供一切可能的支持。具體調查結果請以後續交警部門通報為準。
上周五在山西省運城市夏縣路段，傳出1輛問界M7撞擊前方澆水車並起火。（網際網路照片）
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